SimCity4 今日の発見

プレイするたびに新しい発見があって面白いです。試行錯誤するよろこびとでも言うか。なにか試してみたいことができたらとりあえずCtrl + Sでセーブ→試行錯誤→終わったら最高速にして予算の伸び具合いやオーラの変化を観察→結果が気に入らなかったら地域に戻ってやりなおし、という方法でためつすがめつやっております。

• 汚染は他の都市タイルには影響を与えない。
• 工業区域はマップの端に置くと輸送時間が「短」になって発展しやすい。
• 線路は直角に曲がれない。

  従来シリーズの鉄道線路は進行方向を90度曲げることができましたが、今回の線路は直進か45度カーブのどちらかしか引けません。進行方向を90度変更する場合は45度のカーブを二回引く必要があります。ただし、線路は道路を斜めに横断できます。

  地下鉄の線路は今回も直角に曲がれます。

• 駅と線路の接続方法

  UIが自動で決めうちしてくる駅の向きは無視してもかまいません。僕は貨物駅も旅客駅も、長いほうの辺が線路に接するようにして設置していますが、それで大丈夫なようです。道路は駅とどこか一辺が接していれば良し、なのかな?

  しばらく放っておいて客が全然入らない場合は、駅の向きを180度変えてみてください。それでたいていはうまく行きます。

• シムは鉄道と地下鉄、バスを乗り継ぐ

  鉄道の旅客駅・地下鉄駅・バス停を互いに近くに置くと、近接したターミナル両方の利用率が上昇します。どうやら今回のシムは、交通機関の乗り継ぎを自動的に考慮するようなのです。SimCity4に地下鉄・鉄道間の乗り継ぎ部品が登場しないのも、その部品を置いて乗り換えを明示する必要がなくなったからなのでしょう。

  何度も言うように今回はもうゲーム中のほとんどすべての要素に維持費がかかるので、バス停すべてを地下鉄駅に変えてしまうのは資金的にちょっとヤな感じです (バス停のサイズが2x2から1x1に変わったので、置き換え自体はやりやすくなっているのですけど)。交通の基幹部だけをキャパシティの大きな鉄道・地下鉄に切り替え、小口の交通に関しては、路線の柔軟性の高いバスを使って駅から各停留所にふりわける、という戦略を使えば、経費を押さえつつ通勤時間を短縮させることができそうです。バス停→地下鉄の転換時には、まずバス停と地下鉄駅を併置し、しばらく様子を見てから需要の減ったバス停だけを破壊すれば効率よいかと思います。

• 大は小に勝る (または、ストライキに対抗する三つの手段)

  学校や診療所がストを起こした場合、まず基本的な対策は「地元の予算」をあげて施設のキャパシティを増やすことです。しかし、これは当然そのぶんだけ予算を圧迫しますし、予算を最大にしても収容量が追い付かない場合もあります。じゃあもうひとつ同じ施設を建てなくてはならないのか? しかしとてもそんな予算はない…。そういう場合の対処法は二つあります。

  ひとつは救急車やスクールバスの予算を削減して、施設の影響圏を狭める方法です。影響圏が狭まれば対応しなければならなくなる患者や生徒の人数も少なくなるので、予算を低く保ったままでストを回避することができます。

  もうひとつは、思いきってその施設を一ランク上のものに建て替えてしまうという方法です。例えば診療所を2個所に建てるよりも、大きな医療センターをひとつ建設したほうが、費用対効果から言うと有利になる場合が多いのです。というのは大きな建物は影響圏が広いので、より広範囲の地価(と税収)に影響を与えるからです。また、キャパシティも段違いに大きいのも、スト対策という面では有効に働きます。

  病院と警察署に関しては、都市が大きくなるまで待ったあとで、いきなり「大きい」建物を建設すれば十分ではないかという気がしています。また、教育・医療関連の施設が影響を与えるのは住宅地だけです。これらの施設を商業・工業区域の中に建てるのは予算の無駄なので注意してください。「データビュー」の「交通」・「教育」・「健康」の項目は関連施設をハイライトするので、関連建物を探すのに便利です。

  上二つを試してみたけどやはりストが起きてしまう、しかも3番目の方法を試す資金的余裕はない…、という場合は、学校や診療所を削除してしまいましょう。ストを起こしている学校や診療所は周囲に悪い影響を与えるので、回避できないならばいっそ存在しないほうがましなのです。

  学校の場合、ボーナス施設として「私立学校」が建設できるようになったら、公立学校と入れ替えてしまうというのもひとつの手段かもしれません。私立学校は一切維持費がかかりません。ただし、私立学校は裕福なシムの子供しか受け入れないらしく、この手段を使うと都市全体の教育指数は徐々にではありますが低下してゆきます。

• はじめは借りてあとで建てる

  以前書いたとおり、序盤のうちは、発電所や水道は自前で持つよりよその町から購入したほうが安くつきます。これは汚染を生じさせない、施設の寿命を長く保つという面でも有利です (英語公式のTipsによると、発電所の予算を低くしすぎると、送電線の漏電が起きやすくなり、また施設自体の寿命も通常より短くなってしまうのだそうです)。

  ただし、都市が発展して需要が増えてくると、いつかは発電所や水道施設を自前で持った方が安くなるという損益分岐点(取引での購入価格が施設の最大維持費より高くなってしまう瞬間)が現われます。この時点で発電所・水道施設を建設し、需要が増えてきたらふたたび取引を再開、次に損益分岐点に達したらまた新しい施設を建設して取引をストップ、というサイクルを繰り返せば、全体の維持費を安くあげる事ができそうです。

• 取引のテクニック

  Aという町から資源を購入してCという町にそのまま横流しすると、資源単位あたりの取引価格の差で利ざやを稼ぐことができます。また、こういう取引の処理ルーチンにはなにやらおかしいところがあるらしく、横流しをやっていると、たまに町をいくら拡張しても資源の消費量が上昇しないという妙な現象が起こることがあります。

  同じ資源(例えば電力)をAという町とCという町から購入できる場合、二つの都市に入札価格を競わせる(Aに条件を提示し、Cに同じ条件を提示し、その後Aにもう一度同じ条件を提示する)と、一方の提示価格が以前より低下することがあります。

  都市Aでプレイしているときに都市Bに道路・電線等を接続したのに、都市Bに行ってみたら接続されていなかった、という場合は、もう一度都市Aに戻って、少し時間を進めてから都市Bに戻ればよいみたいです。